說說應(yīng)城的發(fā)展與樓盤
首先應(yīng)城的城區(qū)版圖大致就是四條線圍起來,富水河以東,鹽水河以西,長荊鐵路以北,膏礦鐵路以南.當(dāng)然在加上膏
礦鐵路以北的古城大道沿線的部分區(qū)域.作為一個(gè)在應(yīng)城一直待到2010年高考結(jié)束然后去外地上學(xué)的土生土長的應(yīng)城人來講,應(yīng)城這些年
的變化和發(fā)展也是看在眼里,在長荊鐵路修通以前,城區(qū)發(fā)展還是s107以北的老城區(qū)為主,正由于修了火車站和世紀(jì)廣場,城區(qū)就開始向
南擴(kuò).然而從我小時(shí)候一直到現(xiàn)在,應(yīng)城的主要商業(yè)街還是以解放街,振興街,大智路為主.現(xiàn)在在外平時(shí)也很少回應(yīng)城,對此對家鄉(xiāng)的
建設(shè)發(fā)展方面的消息了解甚少.現(xiàn)在得知,g347應(yīng)城段,和武漢城市圈環(huán)線應(yīng)城段將陸續(xù)動工.礦山公園也在繼續(xù)推進(jìn).長荊鐵路雖然早
在2010左右就完成了電氣化改造但復(fù)線暫無希望和消息.隨著漢宜高鐵的開通和漢丹線繞開長江埠.長荊鐵路已被邊緣化的事實(shí),導(dǎo)致經(jīng)
停應(yīng)城站的火車較之前減少過半.個(gè)人拙見,應(yīng)城城區(qū)的南拓東進(jìn)已無可能.因?yàn)殚L荊鐵路以南就是黃灘開發(fā)區(qū),這個(gè)片區(qū)會有很多工廠
和企業(yè),畢竟武荊高速的入口線在那里.所以也沒看到什么樓盤在長荊線南面開工.東面就不說了,早已是鹽化工業(yè)區(qū)的領(lǐng)土!剩下的可
能就是向西和向北發(fā)展,西面是通向礦山公園和湯池溫泉的門戶!北邊的話估計(jì)就是仰仗g347和武漢城市圈環(huán)線.
看了下應(yīng)城新樓盤的分布,也大致基于以上態(tài)勢.西邊的富水龍灣,水岸星城,香榭水岸,中石家園,北邊的就是古
城大道的瑞豐和古都馨城,日月星城,以及蒲韻尚都和昌大.火車那塊的和城中心的就不是說了.個(gè)人在此認(rèn)為,從現(xiàn)階段和未來發(fā)展考
慮來看,北邊的樓盤還是具有性價(jià)比,相對西邊的樓盤離核心公共資源也近,未來也有具備開發(fā)的潛力!個(gè)人感覺在全國樓市漸趨市場化
的前提下,應(yīng)城的房價(jià)總是后知后覺.而且現(xiàn)在樓盤做得這么多,但是過了91-96這個(gè)年齡段的人剛需買房潮,會出現(xiàn)供過于求的現(xiàn)象.
人口紅利正在減少,未來幾年應(yīng)城的核心商圈也不會發(fā)生太大改變,畢竟消費(fèi)主力的總量擺在那里,隨著人口紅利減少和年輕人外遷增
多,或許還會出現(xiàn)一個(gè)按市調(diào)整的形態(tài)!說了這么多,以上也只是個(gè)人拙見而已,畢竟樓主經(jīng)歷和認(rèn)識有限!希望大家積極探討,踴躍發(fā)
言!最后說一句,找個(gè)討論應(yīng)城發(fā)展的地方好難,找了好幾個(gè)網(wǎng)站和論壇,都沒什么人和回復(fù)量!唉!!!