|
| 首頁 | 招聘 | 房產(chǎn) | 車輛 | 生活 | 二手 | 黃頁 |
| 新聞 | 樓盤 | 圖片 | 聯(lián)盟 | 論壇 | 留言 | 同學(xué) |
| 簡歷 | 租車 | 分類 | 裝修 | 交友 | 尋人 | 培訓(xùn) |
| 快遞 | 火車 | 酒店 | Q群 | 網(wǎng)吧 | 天氣 | 微信 |
| 當(dāng)前位置:首頁 > 論壇 > 帖子 > |
| 樓主 楊利偉 發(fā)表于 2003-11-13 11:50:05 |
| 武漢都市圈---應(yīng)城 |
| 武漢都市圈空間發(fā)展規(guī)劃構(gòu)想 （一）規(guī)劃范圍及空間結(jié)構(gòu) 規(guī)劃范圍：應(yīng)包括武漢、鄂州、黃石、大冶、黃岡、咸寧、赤壁、洪湖、仙桃、漢川、潛江、天門、孝感、應(yīng)城、安陸、麻城共16個(gè)城市。 空間結(jié)構(gòu)："一個(gè)核心兩個(gè)圈層"。 一個(gè)核心：包括武漢主城及其周圍半徑40公里范圍的武漢都市區(qū)； 核心圈層：包括核心城市（武漢）和60公里半徑范圍內(nèi)的鄂州市、漢川市、孝感市（孝南）、黃岡市（黃州）； 緊密圈層：核心圈層外圍、距核心城市（武漢）中心約110公里范圍的黃石市（大冶）、咸寧（咸安）、赤壁、洪湖、仙桃、潛江、天門、應(yīng)城、安陸、麻城。 （二）空間發(fā)展戰(zhàn)略重點(diǎn)："一心一帶三軸"。 "一心"，即強(qiáng)化核心城市，武漢要由過去單純的"圈層式"攤大餅?zāi)Ｊ较?圈層十軸向放射"模式發(fā)展，形成具有整體優(yōu)勢(shì)的武漢大都市區(qū)； "一帶"，即沿江城市帶，包括武漢、鄂州、黃岡、黃石等城市； "三軸"，即武（漢）--仙（桃）--潛（江）、武（漢）--應(yīng)（城）--安（陸）、武（漢）--咸（寧）--赤（壁）三條城鎮(zhèn)聚合軸。 |
| 16樓 dadcle 2003-12-21 01:09:02 |
| 樓主啊，你的名字也真夸張！?。。。?！ |
| 17樓 樊超軍 2004-01-02 22:13:23 |
| 樓主,名字很夸張,你有上過天嗎?ha哈哈哈哈哈哈哈哈哈 |
| 18樓 樊超軍 2004-01-02 22:16:14 |
| 喂,14樓的那個(gè)人,應(yīng)城幾時(shí)有了火車客運(yùn)站,我只知道長江那邊有一個(gè),透露一點(diǎn)消息給我嘛! |
| 19樓 鹽城浪子 2004-01-03 14:06:12 |
| 應(yīng)城有火車站了嗎？幾個(gè)月前回去，都沒有聽說。怎么一下就冒出個(gè)火車站來了，是不是在靠近黃灘那那兒（應(yīng)城廣場(chǎng)那邊）？現(xiàn)在回去可不可以真接坐到應(yīng)城火車站？ |
| 20樓 飄影 2004-01-05 11:37:08 |
| 有火車站呀,就在去黃灘的路右邊,聽說這幾天要通客運(yùn),不知通了沒有?到時(shí)從武漢回應(yīng)城又有了一種選擇. |
| 21樓 susan 2004-01-07 18:32:39 |
| 是嗎，好像建了幾年，不過好像應(yīng)城不設(shè)站吧！ |
| 22樓 飄影 2004-01-08 08:32:43 |
| 有站呀,就在廣場(chǎng)附件 |
| 23樓 沈曉侯 2004-01-10 08:43:26 |
| 我家在古田4路,83843871,希望有老鄉(xiāng)去串門. |
| 24樓 lee 2004-01-19 21:07:50 |
| 駐京辦事處--書記市長們的行宮 筆者最近有幸結(jié)識(shí)了湖北省應(yīng)城市駐京辦事處主任楊運(yùn)清，這位50歲左右的地方政府官員出入行走均有專用公車，花起錢來瀟灑勝過一般的大款，與一個(gè)正科級(jí)干部應(yīng)有的收入水平明顯不合。 閑談中，這位主任毫無顧忌地吹噓起自己的種種人生輝煌得意情節(jié)：高超的玩女人本領(lǐng)，什么樣的女人怎么樣玩說起來頭頭是道；請(qǐng)客送禮家常便飯，煙是8千元一條，茶葉是1萬元一斤，吃飯一桌少則5千，多則數(shù)萬。如果有事需要與“大內(nèi)”溝通，可以代勞，“政治局前后幾任所有常委的秘書都搞掂了，如果有事要找他們，遞個(gè)條子是20萬以上的價(jià)錢。找他們做每件事都有價(jià)格”,他不無得意地說。 這位主任日常工作就是接待應(yīng)城市來京的官員或官員家屬，負(fù)責(zé)這些官員在京的吃喝嫖住和購物，官員們來京后巴結(jié)權(quán)貴的行賄送禮也一律由辦事處公款支付。做這種主任的全部能耐就在于，當(dāng)書記市長或者他們的家屬到了辦事處里，要像是昔日皇帝到了自己的行宮一樣，要什么有什么，男的要外國女人，可以立即去弄來，女的要見見世面，無論要買什么或要到哪里都能及時(shí)提供全天候服務(wù)。這位主任的工作可用五個(gè)字來概括：吃-喝-嫖-賭-賄。 做到這一步，錢從哪里來呢？是不是在北京市自己賺呢？不是。據(jù)該辦事處辦公室主任不經(jīng)意間透露，應(yīng)城市財(cái)政每年從稅收中撥給這個(gè)辦事處200萬元以供開支。另據(jù)知情人透露，楊運(yùn)清在應(yīng)城市是有名的腐敗分子，搞垮了一家約4000人的中型企業(yè)，至今還有一棟2000萬元的“爛尾樓”工程的屁股“沒抹干凈”。該主任曾屢次被人舉報(bào)，并曾遭到“雙規(guī)” 。但他是地方上有名的首富，與前后數(shù)任書記市長勾結(jié)緊密，靠大量的賄賂一次又一次逃避了法律的嚴(yán)懲。 原 作 者: 文章來源: 責(zé)任編輯：admin 編輯時(shí)間：2003-10-19 08:15 |
| 25樓 追じ夢(mèng)や人 2004-01-27 03:11:35 |
| 看了樓上那位LEE朋友的帖子，不僅叫人寒心。我只是一個(gè)學(xué)生，還沒有接觸社會(huì)。 這樣丑惡骯臟的事情就發(fā)生在我們的身邊，主角還是我們家鄉(xiāng)的人！ 一個(gè)彈丸之地的應(yīng)城尚且如此，整個(gè)中國就不用說了，一切都是out of step! 讓人寒心！ |
| 26樓 樊超軍 2004-01-28 16:37:40 |
| 誰能告訴我一些火車站的情況啊,在此多謝了 |
| 27樓 starhh 2004-01-28 22:51:35 |
| 長荊鐵路是我國沿江鐵路的一部分，途中設(shè)應(yīng)城，皂市，京山，鐘祥四站（其中應(yīng)城站最大，就在廣場(chǎng)后黃灘路口旁，市內(nèi)乘二路車可直達(dá)）．近期開通武漢－－宜昌客車二對(duì)．以后從應(yīng)城上車，東可直達(dá)上海，南京；西可直抵重慶，成都，真是方便極了！ 至于武漢都市圈也不是空穴來風(fēng)，據(jù)說將來武漢和應(yīng)城將開通統(tǒng)一的小靈通，手機(jī)在圈內(nèi)免收漫游費(fèi)，還有環(huán)城高速等一系列優(yōu)惠政策，對(duì)應(yīng)城的發(fā)展可謂是大大有利！ 所以，家鄉(xiāng)還是有希望的！只要脫離孝感打破其遏制，象天門，仙桃，潛江一樣成為省轄縣級(jí)市，家鄉(xiāng)將是大有可為的?。?！ |
| 28樓 starhh 2004-01-28 23:02:48 |
| 應(yīng)城應(yīng)該脫離孝感，象天門，仙桃，潛江一樣成為獨(dú)立市，這樣將大有可為！應(yīng)城無論在經(jīng)濟(jì)還是在政治上與孝感的聯(lián)系都不密切，劃給孝感本來就是個(gè)錯(cuò)誤！反對(duì)孝感的剝削和壓迫?。?！ |
| 29樓 starhh 2004-01-29 19:17:00 |
| 鐵路再戰(zhàn)漢宜客運(yùn) 本報(bào)訊 （記者 宋永鴻 通訊員 羅利聲） 昨從長荊鐵路運(yùn)輸管理中心獲悉，鄭州鐵路局局長徐宜發(fā)已提出要求，長荊鐵路盡快開行旅客列車，武漢至宜昌間旅客列車，有望明年初開通。 隨著１９９５年漢宜高速公路開通，汽車只需４個(gè)小時(shí)，而火車需經(jīng)襄樊繞個(gè)大彎，耗時(shí)１１個(gè)小時(shí)，漢宜這條客流熱線，被公路客運(yùn)壟斷，每天運(yùn)送旅客９０００多人。 去年底，長荊（長江埠—荊門）鐵路修通。從武漢經(jīng)長荊鐵路，經(jīng)應(yīng)城、天門、京山、鐘祥、荊門到宜昌，單程３６０公里，比原先繞道襄樊少走２００公里，時(shí)間縮短到４小時(shí)。 據(jù)悉，初期將開行漢口至宜昌間旅客列車一對(duì)，按省物價(jià)局核定的鐵路票價(jià)，硬座票只需５５元，遠(yuǎn)比公路的８０元以上便宜。 自《武漢晚報(bào)》 |
| 30樓 starhh 2004-01-29 19:22:14 |
| 武漢周邊統(tǒng)一招商９城市聯(lián)造“武漢城市圈” ９城市聯(lián)造“武漢城市圈” 本報(bào)訊（記者 王兵 陳學(xué)忠 呂新平 通訊員 趙晗）到２０１５年，武漢及周邊８市有望提前實(shí)現(xiàn)小康目標(biāo)，武漢則在長江中游地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，成為我國內(nèi)陸地區(qū)最具活力的增長極。 昨日，省政府秘書長李春明在“推進(jìn)武漢城市圈建設(shè)”新聞發(fā)布會(huì)上說，來自國家部委的領(lǐng)導(dǎo)和專家３０余人已經(jīng)到漢，他們將在今明兩天為武漢城市圈建言獻(xiàn)策。 武漢城市圈是指以武漢為中心，以１００公里為半徑的城市群落，包括武漢及黃石、鄂州、孝感、黃岡、咸寧、仙桃、潛江和天門８?jìng)€(gè)周邊城市，面積達(dá)６萬平方公里。 推進(jìn)武漢城市圈建設(shè)，是省委省政府根據(jù)新形勢(shì)作出的重大決策，對(duì)推進(jìn)湖北經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。李春明說，９個(gè)城市將統(tǒng)一規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施，統(tǒng)一進(jìn)行招商引資，構(gòu)建完善的能源供給網(wǎng)絡(luò)。使武漢城市圈提前３－５年實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康目標(biāo)，武漢率先在長江中游地區(qū)基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，成為我國繼珠三角、長三角、環(huán)渤海之后的中國第四個(gè)增長極。 勾畫武漢城市圈模樣 今年以來，省政府發(fā)展研究中心在省委省政府的直接指導(dǎo)下，聯(lián)合１０個(gè)省直職能部門及９個(gè)城市負(fù)責(zé)人，正式啟動(dòng)了武漢城市圈建設(shè)的研究工作。 昨日，省政府發(fā)展研究中心副主任梁亞莉向記者勾畫了未來超大武漢的模樣： 大武漢面積增加６倍 據(jù)介紹，大武漢城市圈，是指以武漢為中心，以１００公里為半徑的城市群落，包括武漢及黃石、鄂州、孝感、黃岡、咸寧、仙桃、潛江和天門等８?jìng)€(gè)周邊城市，面積達(dá)６萬平方公里，是目前武漢的７倍多。 上述９個(gè)城市將形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、市場(chǎng)共通、利益共有的城市圈經(jīng)濟(jì)一體化格局。 今后１０年，整個(gè)武漢城市圈的ＧＤＰ平均增長速度將力爭(zhēng)達(dá)到１０％以上，武漢將超過１２％。 到２０２０年，武漢城市圈將有市區(qū)人口５００萬人以上的特大城市１個(gè)（武漢）；１００萬人以上的大城市１個(gè)（黃石）、５０～１００萬人以上的大城市４個(gè)（鄂州、黃岡、仙桃、潛江）、２０～５０萬人以上的中等城市５個(gè)（孝感、咸寧、天門、應(yīng)城、漢川），２０萬人以下的小城市２～３個(gè)。 形成三大產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展帶 武漢城市圈將建設(shè)三大產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展帶，即以武漢市東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)為主要輻射極，推進(jìn)光電子信息、鋼材制造及新材料、生物工程及新醫(yī)藥、環(huán)保等為重點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)群，建設(shè)黃石、鄂州、黃岡、咸寧市產(chǎn)業(yè)聚集帶；以武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)為主要輻射極，推進(jìn)汽車制造、ＩＴ設(shè)備、精細(xì)化工、輕工食品、出口加工等為重點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)群，建設(shè)仙桃、潛江、天門市等產(chǎn)業(yè)聚集帶；以武漢市吳家山海峽兩岸科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)為主要輻射極，推進(jìn)汽車零配件、食品工業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品加工及鹽、磷化工等為重點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)集群，建設(shè)孝感產(chǎn)業(yè)聚集帶。在這個(gè)特大武漢城市群內(nèi)，９個(gè)城市將實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一招商引資，按規(guī)劃分特色建設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。 電信共區(qū)號(hào)手機(jī)不漫游 以電子政務(wù)建設(shè)為先導(dǎo)，以企業(yè)信息網(wǎng)和農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)為重點(diǎn)，積極促進(jìn)城市圈電子商務(wù)和電子政務(wù)的發(fā)展。 同時(shí)，優(yōu)化現(xiàn)有干線傳輸網(wǎng)，建立武漢城市圈統(tǒng)一的電話網(wǎng)增值平臺(tái)和信息資源平臺(tái)。 條件成熟后，圈內(nèi)實(shí)現(xiàn)“小靈通”互通、電信共區(qū)號(hào)、手機(jī)不漫游、電視信號(hào)統(tǒng)一傳送。 組建武漢金融控股集團(tuán) 引進(jìn)外資和民間資本，對(duì)武漢市商業(yè)銀行進(jìn)行股份制改造，重組圈內(nèi)其他地方金融機(jī)構(gòu)，組建漢口發(fā)展銀行（或銀行集團(tuán)），使其成為輻射武漢城市圈乃至全國的股份制地方商業(yè)銀行。 以長江證券公司為基礎(chǔ)，整合地方信托投資公司，組建武漢金融控股集團(tuán)。 積極籌建武漢票據(jù)交易中心，在武漢、仙桃、孝感三地的銀行票據(jù)已實(shí)現(xiàn)同城清算的基礎(chǔ)上，向其他六市擴(kuò)散。 有效整合圈內(nèi)產(chǎn)權(quán)交易機(jī)構(gòu)，成立武漢產(chǎn)權(quán)交易中心。 積極爭(zhēng)取中央支持，恢復(fù)武漢柜臺(tái)交易，并創(chuàng)造條件向三板市場(chǎng)過渡。 圈內(nèi)縣城２小時(shí)直達(dá) 武漢市交通委員會(huì)負(fù)責(zé)人表示，將大力吸收外國資本和民間資本參與建設(shè)７條高速公路，以加強(qiáng)武漢對(duì)周邊城市輻射和帶動(dòng)作用。 這７條高速出口道路為，路線全長４５公里的武漢至洪湖、３３公里的武漢至仙桃、２１公里的武漢至紅安、４６公里的武漢至麻城、２７公里的武漢至鄂州、２１公里的武漢至咸寧和全長２７公里的武漢至孝感等高速公路。據(jù)介紹，這７條高速公路將于今年年底正式開工，２００８年全部建成通車，總里程達(dá)２１８公里。 屆時(shí)，湖北將以現(xiàn)有京珠、滬蓉高速公路為支撐，形成“三縱（京珠、阿深、隨岳）、三橫（滬蓉、杭蘭、漢十和武漢至六安）、三線（仙洪赤、寧樟、陽邏至浠水）”和其他高等級(jí)路組成的骨架路網(wǎng)和干線路網(wǎng)，使武漢城市圈內(nèi)所有縣級(jí)城市能夠在２小時(shí)內(nèi)直達(dá)武漢市區(qū)?！?nbsp 加快武漢城市圈建設(shè)刻不容緩 昨日，省政府發(fā)展研究中心副主任梁亞莉指出，“武漢和周邊城市的產(chǎn)業(yè)分工合作至今難有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，這在某種程度上抑制了湖北經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，加快武漢城市圈的建設(shè)已經(jīng)到了刻不容緩的地步！” 省政府發(fā)展研究中心調(diào)研認(rèn)為，湖北整體發(fā)展滯后，與武漢城市群發(fā)展不充分、尤其是武漢的龍頭帶動(dòng)作用不強(qiáng)密切相關(guān)。其中一個(gè)基本的因素，正在于武漢城市群雖然城市密集，但經(jīng)濟(jì)發(fā)展彼此分割，遠(yuǎn)未形成以大武漢為核心，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享，市場(chǎng)共通、利益共有的城市圈經(jīng)濟(jì)一體化格局，這大大制約了城市群的發(fā)展步伐。 “２１世紀(jì)將是都市圈的世紀(jì)，經(jīng)濟(jì)的主要?jiǎng)恿⒃絹碓皆从诙际腥μ貏e是大都市圈。都市圈之間的分工、合作和競(jìng)爭(zhēng)將決定新的世界經(jīng)濟(jì)格局?！?nbsp 新聞鏈接：我國三大城市圈 １、珠三角——由廣州、深圳、佛山、珠海、東莞、中山、惠州、肇慶、江門９個(gè)城市組成。珠三角地區(qū)２００２年ＧＤＰ占全國ＧＤＰ總量的９．３％，實(shí)際利用外資占５０％，出口占６０％，經(jīng)濟(jì)總量甚至超過了長江三角洲和京津塘城市群的總和。 ?。?、長三角——由上海、江蘇沿長江地區(qū)及環(huán)杭州灣地區(qū)上海、南京、杭州、寧波等１６個(gè)城市構(gòu)成。人口超過７４００萬，面積１０萬平方公里。 ?。?、環(huán)渤?！诃h(huán)渤海地區(qū)５８００公里的海岸線上，以京津兩個(gè)直轄市為中心帶動(dòng)的兩側(cè)扇形區(qū)域，近２０個(gè)大中城市遙相呼應(yīng)。目前，環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈已經(jīng)形成了以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、電子、汽車、機(jī)械制造業(yè)為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)集群，各具特色的產(chǎn)業(yè)帶開始形成。 自《武漢晚報(bào)》 |