| 紀(jì)念神風(fēng)改革創(chuàng)新20周年座談會(huì)召開(kāi) |
| 應(yīng)城網(wǎng) 2007-1-16 |
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應(yīng)城網(wǎng)１月１１日訊（通訊員廖建華）：元旦前夕，紀(jì)念神風(fēng)改革創(chuàng)新20周年座談會(huì)在應(yīng)城賓館隆重召開(kāi)。80多名伴隨著神風(fēng)20年發(fā)展的員工和有關(guān)同志齊聚一堂，回顧和總結(jié)神風(fēng)改革創(chuàng)新20周年的艱辛歷程，展望神風(fēng)更加美好的明天。
應(yīng)城市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，神風(fēng)公司負(fù)責(zé)人等出席了座談會(huì)。
據(jù)悉，神風(fēng)改革創(chuàng)新20年的歷史，是一部理智的擴(kuò)張史、觀念的創(chuàng)新史、管理的創(chuàng)新史、技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步史、全體員工的奮力拼搏史。2006年，公司資產(chǎn)總值比20年前的原摩托車廠增長(zhǎng)50余倍，產(chǎn)值增長(zhǎng)50～160倍； 2003年，公司躋身中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)，發(fā)展成摩托車行業(yè)最大的燃油箱廠、最大的車架廠之一。特別是在１９９０年以后，在掌握了關(guān)鍵技術(shù)后，企業(yè)迅速發(fā)展壯大，前10年的工業(yè)總產(chǎn)值幾乎是以每年翻番的速度增長(zhǎng)。近幾年，公司進(jìn)行了戰(zhàn)略調(diào)整，在本部組建模具廠，在重慶建設(shè)新廠房，在廣東組建車架廠、油箱廠，2006年又進(jìn)軍巴基斯坦。
該公司堅(jiān)持居安思危、求實(shí)創(chuàng)新的理念，堅(jiān)持“三高一低”的經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)思想，為企業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。經(jīng)過(guò)管理創(chuàng)新，形成了一套高效的神風(fēng)管理模式，讓一批優(yōu)秀的員工，技術(shù)、管理人才脫穎而出，造就了一支優(yōu)秀的管理隊(duì)伍，研發(fā)技術(shù)領(lǐng)先的技術(shù)隊(duì)伍。在技術(shù)創(chuàng)新方面，首先是在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的油箱整體拉伸工藝，經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)，長(zhǎng)盛不衰，節(jié)材35%，每年節(jié)約鋼材上萬(wàn)噸，使神風(fēng)在市場(chǎng)保持強(qiáng)盛的競(jìng)爭(zhēng)力。其專利產(chǎn)品“雙數(shù)碼”，與宗申出口車型配套，排放達(dá)歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，這是全國(guó)摩托車行業(yè)核心技術(shù)的重大突破；其模具加工技術(shù)處于領(lǐng)先地位，精密測(cè)量、三維造型，CAD設(shè)計(jì)，模具加工全部實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，提高了模具精度、產(chǎn)品質(zhì)量；其它如油箱生產(chǎn)專機(jī)，車架通用焊模，長(zhǎng)勁公司油漆生產(chǎn)線等，均為公司自主創(chuàng)新。
神風(fēng)公司總經(jīng)理李金生表示，下一步，公司將繼續(xù)加快大發(fā)展，著力賦予老產(chǎn)品新的技術(shù)含量，通過(guò)技改進(jìn)一步提高油箱、車架質(zhì)量，進(jìn)一步擴(kuò)展市場(chǎng)，逐步形成壟斷態(tài)勢(shì)；以汽車油箱為先導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)在汽車領(lǐng)域的高速發(fā)展，開(kāi)發(fā)其它產(chǎn)品；謀求摩托車雙數(shù)碼進(jìn)一步發(fā)展，在摩托車節(jié)油領(lǐng)域中形成新的市場(chǎng)空間；將居安思危、求實(shí)創(chuàng)新的精神一代代傳下去，通過(guò)奮力拼搏，進(jìn)一步提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，推進(jìn)神風(fēng)可持續(xù)發(fā)展�！�
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