| 長江埠打造通村公路“強力引擎”紀(jì)實 |
| 應(yīng)城網(wǎng) 2007-6-15 |
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應(yīng)城網(wǎng)６月１５日訊（通訊員程國輝）：近年來，應(yīng)城市長江埠辦事處搶抓發(fā)展機遇，把通村公路公益事業(yè)建設(shè)作為“建設(shè)新農(nóng)村，打造新長江”的重點基礎(chǔ)工程來抓，先后投入655.8萬元，硬化祁墩、上莫、黃窯、三里、雷岑、大普、余上、上房等近20條村村通水泥公路達(dá)38.64公里。目前，全處14個行政建制村已有10個村實現(xiàn)硬化通村公路，未硬化通村的林褚、胡程這兩個村現(xiàn)正在緊鑼密鼓地籌劃建設(shè)項目。預(yù)計今年年底，該處通村公路硬化工程可實現(xiàn)全覆蓋，硬化通村率可達(dá)100%，硬化公路將達(dá)到86.6公里�！�
“經(jīng)濟要發(fā)展，公路要先行”。為切實解決通村公路發(fā)展滯后這個制約鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展的“瓶頸”問題，近年來，長江埠街道黨工委、辦事處堅持“統(tǒng)籌發(fā)展、合理規(guī)劃，因村制宜、分類指導(dǎo)，多法并舉、籌集資金，嚴(yán)把關(guān)口、確保質(zhì)量”的指導(dǎo)思想，求真務(wù)實，奮力苦干，狠抓硬化通村公路建設(shè)，使全處上下掀起了硬化通村公路建設(shè)的新型熱潮�！�
為把硬化通村公路建設(shè)這件實事辦好，辦到農(nóng)民心坎上，在籌措公路建設(shè)資金的投入渠道上，該辦事處主要是在“擠”字上做文章。一是辦事處自身“擠”。街道黨工委、辦事處為造福一方百姓，勒緊褲帶，真心實意把村村通公路建設(shè)作為民心工程、德政工程、實政工程來抓，公開拿出近40萬元的籌備資金用于轄區(qū)10余個村的通村公路硬化建設(shè)；二是向上立項“擠”。積極爭取省市公路硬化政策扶持。三是向內(nèi)挖潛“擠”。杜絕村級非生產(chǎn)性開支，實行村組減員增效，“擠”出修路資金。四是向下動員“擠”�！耙赂�，先修路；修好路，促致富”，用足用活村級“一事一議”，“擠”出干群勁往一處使的共識。五是向外宣傳“擠”�！凹亦l(xiāng)建設(shè)，人人有責(zé)”，動員和鼓勵長江埠城鄉(xiāng)在外工作、創(chuàng)業(yè)的有識之士送捐款，獻(xiàn)愛心，“擠”出故鄉(xiāng)情。上莫村在外工作人員、創(chuàng)業(yè)精英、著名企業(yè)家、紡織投資有限公司總裁莫緒旺先生，上房村在外工作人員、某醫(yī)藥股份集團(tuán)杭州總代理莫先生等在外知名人士為家鄉(xiāng)公路建設(shè)先后捐資都在數(shù)10萬元以上，在他們的帶動下，全處干部群眾多法并舉、群策群力，紛紛解囊，從而較好地籌集了通村公路建設(shè)資金�！�
黃窯村是一個只有3500多人的農(nóng)村，該村在硬化5公里通村公路建設(shè)中，積極組織干部群眾就地取材，僅20天時間就在老府河堤岸楊泗廟段籌備了1500立方碎石、1000立方黃沙；動員黨員干部帶頭捐款。3組老黨員莫水華、五組老黨員褚鳳保等率先捐款2萬元，4組兩女戶樊某也自愿捐款500元，在外工作人員武漢某集團(tuán)總經(jīng)理辦公室主任助理張先生也主動為家鄉(xiāng)建設(shè)捐資3000元。在他們的帶動下，全村干部群眾共計捐款18萬元。同時爭取市有關(guān)部門的大力支持。市交通局扶持35萬元，處掛點單位財政所持扶4000元。還通過村集體發(fā)展特色種植、第三產(chǎn)業(yè)等籌資20萬元。通過多途徑籌集資金，從而保證了該村公路建設(shè)資金近80萬元�！�
雷岑村在硬化2.5公里通村公路中，該村2組58歲的特困戶張想名聽說村里修公路，將家里僅有的50元錢送到村里，支持公路建設(shè)，在場的村干部堅決不收，全村群眾無不為之動容，修路的積極性空前高漲。全村干部群眾就地取材，自備公路硬化材料碎石、黃沙近2萬余元。村干部每人帶頭捐款300元，處掛點單位捐款3000元，處駐點某公司捐款5000元，市交通局扶持12萬元，處直各部門、處財政所等6家單位共計捐款3萬余元。由于該村干部群眾修路積極性普遍高漲，從而使該村公路建設(shè)順利竣工�！�
余上村是一個田少人多的大村，該村硬化通村公路3.6公里，投資70余萬元。他們積極動員群眾就地取材，在黃沙湖垸籌備近3萬元的碎石、黃沙。爭取市交通局扶持資金22萬元。村里依托意楊基地、精制石灰粉生產(chǎn)基地等集體收入，投入近25萬元。動員村組黨員干部帶頭捐款，4組村退休老干、黨員余國紅帶頭捐款500元，10組農(nóng)民王顯生、王貴生兄弟倆各自捐款800元，村干每人捐款600元。在他們的帶動下，全村干部群眾捐款達(dá)14萬余元，從而使該村硬化通村公路得以順利竣工�！�
為了把這項改善農(nóng)村交通條件，解決農(nóng)民出行難、運輸難的民心工程抓實抓好，市、處、村逐級簽定目標(biāo)責(zé)任狀，層層夯實責(zé)任，做到每條路有領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、有干部包抓、有技術(shù)人員指導(dǎo)。同時，加強質(zhì)量監(jiān)督和檢查考核，制訂了通村水泥路進(jìn)度、質(zhì)量、考核辦法，對各村組通村進(jìn)灣水泥路進(jìn)展情況實行“街道黨工委每月一督查、政府職能部門每周一評比”制度，并成立重點路段建設(shè)督導(dǎo)組，有力地促進(jìn)了通村水泥路工程的順利實施�！�
為把好事做好，實事辦實，該處在實施過程中，按照項目民定、基礎(chǔ)民建、成果民享的原則，充分發(fā)揮農(nóng)民群眾的積極性、主動性，使之參與到建設(shè)的全過程，做到了農(nóng)民的事情農(nóng)民作主。他們還在機制上進(jìn)行創(chuàng)新，實行“村里提申請，處里做規(guī)劃，交通局審定，村里開會確定，籌集建設(shè)資金，進(jìn)行測量設(shè)計，村里進(jìn)行招標(biāo)，村里組織建設(shè)”的建設(shè)模式。不少村成立了由老黨員、老干部、村民代表組成的“理事會”，工程操作公開透明，把每一分錢都用在了刀刃上�！�
為了確保建設(shè)質(zhì)量，該處還根據(jù)各村的實際情況制定了切實可行的通村公路建設(shè)規(guī)劃，制定完善了管理規(guī)章制度，建立健全了“企業(yè)自檢、業(yè)主抽檢、政府監(jiān)管、社會監(jiān)理、群眾監(jiān)督”的五級質(zhì)量保障體系，有力地保證了工程質(zhì)量�！�
經(jīng)過近兩年的“村村通”建設(shè)，長江埠通水泥公路村莊達(dá)到82%。公路三分建七分養(yǎng)，為此，這個辦事處出臺了《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實施辦法》，14個建制村按照每2公里一名養(yǎng)護(hù)工的要求，從熱心群眾、優(yōu)秀村組共產(chǎn)黨員、熱愛公益事業(yè)的老年人群中選配了28名農(nóng)民義務(wù)養(yǎng)護(hù)員負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)公路，確保路面整潔，路肩、邊坡順直，保證鄉(xiāng)村公路的“暢、潔、綠、美”。 |
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