| 楊小運(yùn)與王元昌：相隔27年后的對(duì)話 |
| 應(yīng)城網(wǎng) 2008-10-17 |
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——我與上海自行車廠原廠長(zhǎng)王元昌連線
10月9日中午，應(yīng)城電臺(tái)直播室里正在進(jìn)行一次遠(yuǎn)隔千里的電話交流。坐在直播室的兩個(gè)人，一位是湖北電臺(tái)的青年記者張宇，一位是曾經(jīng)轟動(dòng)全國(guó)的新聞人物、現(xiàn)任應(yīng)城市農(nóng)辦副主任的我____楊小運(yùn)。而電話的另一頭，則是原上海永久自行車廠廠長(zhǎng)，現(xiàn)年77歲的王元昌老人。
27年前，因?yàn)橐惠v小小的永久牌自行車，電話兩頭的王元昌和我相識(shí)，對(duì)話的主題就圍繞著那場(chǎng)送車的故事展開。
早已退休的王元昌廠長(zhǎng)雖然已近古稀，可是回憶起當(dāng)時(shí)永久自行車廠向我送車的歷史，仍然思緒敏捷、滔滔不絕，仿佛事情就發(fā)生在昨天。
1981年9月，我超賣萬斤糧只要求得到一輛永久牌自行車的消息，先后在人民日?qǐng)?bào)等各大媒體刊載，得知消息后，時(shí)任上海永久自行車廠廠長(zhǎng)的王元昌和永久自行車廠非常重視，他們以廠黨委的名義寫信給人民日?qǐng)?bào)，表示愿意滿足我的要求，給我送去一輛永久牌自行車。信件發(fā)出以后，人民日?qǐng)?bào)發(fā)表了自行車廠黨委的來信，專門配發(fā)了編者按，在全國(guó)引起了極大反響。緊接著，自行車廠組織了送車的隊(duì)伍，由廠長(zhǎng)王元昌帶隊(duì)，包括工廠技術(shù)人員、上海的媒體記者一行八人來到應(yīng)城送車。
王元昌回憶說，到了應(yīng)城以后，現(xiàn)場(chǎng)超乎他的想象，全國(guó)各大媒體的記者都在應(yīng)城等候采訪他。記者們問得最多的，就是你一個(gè)幾千人的大廠廠長(zhǎng)，為什么會(huì)親自把一輛自行車送到應(yīng)城？王元昌說：這是一件大事。當(dāng)時(shí)情況下，在改革開放初期，很多事情還不能沖破阻力，譬如在銷售問題上，企業(yè)被各種規(guī)章制度困死了，自己超產(chǎn)的產(chǎn)品自己不能銷售。雖然當(dāng)時(shí)國(guó)家已經(jīng)給企業(yè)“松綁”了，出臺(tái)了一些下放自主權(quán)的措施，但是實(shí)際工作中根本落實(shí)不了，而我的要求，正好為企業(yè)打破枷鎖，放手自主經(jīng)營(yíng)提供了機(jī)遇。
之后，王元昌連夜給上海打電話，要求廠里把超產(chǎn)的一部分自行車拿出來，滿足農(nóng)民的要求。很快，上海永久自行車廠在應(yīng)城開始了大規(guī)模的工業(yè)品下鄉(xiāng)運(yùn)動(dòng)，他們拿出超產(chǎn)的2000輛自行車，在應(yīng)城建立了“永久村”。
盡管事情已經(jīng)過去27年，可是回想起當(dāng)時(shí)在應(yīng)城舉行的浩浩蕩蕩的發(fā)車儀式，77歲的王元昌先生，語氣中仍然透露出掩飾不住的激動(dòng)和興奮。
王元昌老人說，當(dāng)年的事件，對(duì)永久自行車廠產(chǎn)生了深刻影響，把永久自行車的生產(chǎn)搞得轟轟烈烈，起到了大力推動(dòng)生產(chǎn)，發(fā)展經(jīng)濟(jì)的作用，永久自行車的產(chǎn)量由此之后，從每年100多萬輛逐步達(dá)到年產(chǎn)300多萬輛的規(guī)模。
聽到電話里王元昌老人清晰的記憶，當(dāng)年風(fēng)華正茂，如今已有52歲的我不禁心潮澎湃，他向老人親熱的打起了招呼，介紹了自己這些年的工作和生活經(jīng)歷。當(dāng)聽說送車活動(dòng)之后我成為全國(guó)人大代表、上了大學(xué)，王元昌老人風(fēng)趣地對(duì)我說，是永久牌讓我當(dāng)上了知名人物，成為了大學(xué)生。
從普通農(nóng)民到大學(xué)生，從楊河鎮(zhèn)的副鎮(zhèn)長(zhǎng)到應(yīng)城市農(nóng)辦副主任，伴隨改革開放的大潮，我的人生軌跡發(fā)生了巨大變化。而今，我已經(jīng)52歲，我對(duì)王元昌老人說，自己也快退休了。退休之后，會(huì)回到老家楊河鎮(zhèn)經(jīng)營(yíng)莊園，種樹，喂魚，養(yǎng)雞，繼續(xù)從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，到時(shí)候，一定把王廠長(zhǎng)請(qǐng)到應(yīng)城住上幾天，看看農(nóng)村新的變化。
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